DostupnosťTento produkt nie je možné pridať do nákupného košíku, pretože nie je momentálne na predaj alebo z nejakého iného dôvodu.
Chcem dostať upozornenie, keď bude tento produkt znovu dostupný.
Popis produktu
ATC-2 Trailer Control asuntovaunun heilahtelun estojärjestelmä
Pienet väistöliikkeet, sivutuulet silloilla tai tuulenpaine kuorma-autoja ohittaessa saavat perävaunun nopeasti heilahtelemaan. Vaara on suuri, että perävaunu "heilahtaa ylös" ja muuttuu hallitsemattomaksi.
Kun olet kokenut tämän vaaran, et koskaan enää aja yhdistelmää ilman "hätäelektroniikkaa". Autossa voit säilyttää ESP:n ja perävaunussa voit luottaa ATC:hen.
Ja näin ATC toimii:
Heti kun ajoneuvo alkaa väistää, ATC-anturit mittaavat pienimmänkin sivukiihtyvyyden suoraan perävaunun akselilta.
ATC jarruttaa perävaunua välittömästi automaattisesti.
Kuljettaja ei tunne juuri mitään elektronisesti ohjatusta jarrutuksesta.
Muutaman sekunnin kuluttua ajoneuvo kulkee jälleen turvallisesti.
Jarruttamalla perävaunu oikenee itsenäisesti ajoradalle.
Hyödyllistä tietoa
TIEDÄTKÖ... että AL-KO:n ATC Trail Control heilahtelunestojärjestelmä on monien matkailuvaunujen välttämätön turvakomponentti.
Viime aikoina Trail Control -järjestelmän asentaminen on tullut kannattavaksi myös ajoneuvon kuljettajalle ja hänen vakuutukselleen.
Jotkut vakuutusyhtiöt tarjoavat jopa 7 % alennusta täyskaskovakuutuksesta - yhdelle asuntovaunulle.
ALKO:n mukaan kysely mahdollisesta alennuksesta asianomaiselle (omalle) vakuutusyhtiölle ei voi missään tapauksessa olla turha, sillä vuodessa voidaan säästää jopa 100,00 €.
-
Kuinka kauan ATC:n asentaminen kestää?
Jälkiasennus n. 2 tuntia
-
Onko ATC rekisteröitävä jälkiasennuksessa?
Ei. Riittää, että ABE on mukana rekisteröityjen ajoneuvoasiakirjojen kanssa.
-
Mistä ATC saa tehonsa?
ATC on kytketty perävaunun jakokoteloon ja syötetään sinne ajon aikana 13-napaisen pistokkeen jatkuvalla plussalla.
-
Kuinka paljon tehoa ATC tarvitsee?
(Vakiosulakesuojaus) 15 ampeeria.
-
Voidaanko ATC asentaa myös perävaunuihin, joissa on 7-napainen pistoke?
Ei. Virtalähde 7-napaisen pistokkeen kautta ei riitä.
-
Mihin LED tulee asentaa?
Ylivuotolaitteen alueella.
-
Palaako jarruvalo, kun ATC toimii?
Ei. ATC jarruttaa ajoneuvoa kevyesti, verrattavissa henkilöauton moottorijarruun. Jarruvaloa ei siksi tarvitse aktivoida.
-
Vaatiiko ATC huoltoa?
Ei. Järjestelmä on huoltovapaa.
-
Mistä tiedän, milloin ATC on valmis käyttöön?
Heti kun 13-napainen pistoke on kytketty vetoautoon, ATC suorittaa täydellisen itsetarkastuksen (1 jarrun käyttö ja elektroniikkajärjestelmän uskottavuustarkastus). Toimintatilan ilmaistaan vihreällä LED-valolla yliajoajolaitteessa.
Vihreä = valmis käyttöön
Punainen = ei toimi (mutta valmis ajoon)
Vilkkuva punainen = perävaunun jarrut (ei valmis ajoon)
-
Mistä tiedän, että ATC-hätäjärjestelmä toimii autossa?
Hellävarainen jarrutus näkyy autossa.
Väri
|
musta
|
Materiaali
|
Muovia, metallia
|
Max. kuormitus
|
1800 kg
|
Min. tyhjä paino
|
1100 kg
|
Design
|
Yksiakselinen
|
Kokonaispaino min.- max.
|
1501 - 1800 kg
|
Akselit
|
1 Stück
|
Približná veľkosť zabaleného produktu alebo predajného obalu je 600 x 400 x 300 mm.
Hmotnosť3 kg(spolu s predajným obalom 8 kg)
Krajina výroby Rakúsko
KomentárePridať komentár